Une croissance économique annuelle moyenne de 9% pendant près de 20 ans: c'est le pays qui a connu le développement économique le plus important et le plus soutenu
la Chine ne
représente que 11% du
Produit Intérieur Brut mondial, mais pourrait en
représenter le double en 2020. En
termes de revenu par habitant, elle ne se place encore qu'au
65ème rang
mondial
en pratique, on peut considérer que cette
croissance a permis
à près de 200 millions
d'individus de sortir d'un niveau de pauvreté
absolue
les autorités chinoises reconnaissent toutefois
que
120
millions de
travailleurs, généralement des migrants venus des
zones rurales
et employés dans
les grandes villes, sont en situation d'emploi
"précaire"
la Chine est devenue la 3ème
économie du monde selon
les
critères de la Banque mondiale. Avec une croissance de plus
de 20% par an de son
commerce extérieur, elle est devenue le 4ème
exportateur mondial et le 3ème
importateur
toutefois cette croissance spectaculaire ne s'effectue pas
sans effets
négatifs: les entreprises d'Etat sont pour la plupart en
faillite du fait de la restructuration de
l'économie, les autorités reconnaissent que la
corruption est devenue
un fléau à circonscrire, et l'impact de la
pollution
atmosphérique liée surtout à une
utilisation
intensive du charbon et au développement des transports, est
estimé à $12 milliards par
an
la dette extérieure de la Chine
est stable depuis plusieurs années, à $ 170
milliards.
la Chine dispose de près
de 1,2 millions de km de
routes, asphaltées ou non, dont 2% sont
en autoroute, soit 19.000 km
le réseau ferré est long de 70.000
km
(dont 25%
en double voie et 14%
en Vitesse Rapide) et continue de
s'étendre. La ligne Golmud (Qinghai) - Lhassa (Tibet), a
été ouverte aux passagers début 2007:
elle suit un
parcours dont les 3/4 se
trouvent à plus de 4.000m
d'altitude, et dont une gare (Tanggula) est située
à 5.000m. Les
travaux de
construction des 1.300 kms de
ligne à Grande Vitesse Beijing-Shanghai
vont bientôt commencer
192 aéroports sont ouverts et 1.400 avions de transport équipent les 23 compagnies chinoises, la majorité (celles des groupes Air China, Eastern et Southern) appartenant à l'Etat. Le trafic se développe très rapidement, dépassant 140 millions de passagers par an
avec ses 2,2
millions de
soldats, l'Armée Populaire de Libération est la 1ère du monde en
effectifs, et la 3ème en
termes de marine de guerre et de moyens nucléaires. Mais
c'est aussi une force économique
considérable pour le pays: elle contrôle 15.000
entreprises industrielles ou
commerciales, faisant $ 6milliards de
chiffre d'affaires par an, et dans lesquelles
travaillent 1million de personnes